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蓄熱式熱力焚燒技術(RTO)

蓄熱式熱力焚燒技術 



凈化原理
有機廢氣加熱到760℃以上使廢氣中的VOC氧化分解成CO2和H2O,并回收廢氣分解時所釋放出來的熱量,氧化產生的高溫氣體流經特制的陶瓷蓄熱體,使陶瓷體升溫而“蓄熱”,此蓄熱用于預熱后續進入的有機廢氣,從而節省廢氣升溫的燃料消耗。RTO可分為固定式和閥門旋轉式兩種;


適用范圍
 RTO運行溫度>760℃,適合中高濃度(500~5000ppmv)VOCs,余熱利用高; 


應用行業
石化、制藥、印刷包裝、涂裝等行業。 


蓄熱式催化燃燒技術



凈化原理
 第一步是催化劑對VOC分子的吸附,提高了反應物的濃度,第二步是催化氧化階段降低反應的活化能,提高了反應速率。借助催化劑可使有機廢氣在較低的起燃溫度下,發生無氧燃燒,分解成CO2和H2O放出大量的熱,與直接燃燒相比,具有起燃溫度低,能耗小的特點,某些情況下達到起燃溫度后無需外界供熱,反應溫度在250-400℃;

適用范圍
RCO溫度范圍250-400℃, 更節能安全,不產生NOX;適合中高濃度(500~5000ppmv)VOCs,不適合S、Cl、易聚合等的VOCs;


應用行業
汽車噴涂、包裝印刷、電子、半導體、制藥等行業。


催化燃燒技術 




凈化原理

借助催化劑在低溫(200~400℃)下,實現對可燃物的完全氧化,其實質是活性氧參與的深度氧化作用。在催化燃燒過程中,催化劑的作用是降低活化能,同時催化劑表面具有吸附作用, 使反應物分子富集于表面提高了反應速率, 加快了反應的進行。借助催化劑可使有機廢氣在較低的起燃溫度條件下, 發生無焰燃燒, 并氧化分解為CO2和H2O,同時放出大量熱能, 從而達到凈化廢氣的目的;

適用范圍
幾乎適用于所有排放烴類或有臭味化合物的工業生產過程;


應用行業
汽車噴涂、包裝印刷、電子、半導體、制藥等行業。

直燃式燃燒技術
 



凈化原理
 利用輔助燃料燃燒所發生熱量,把可燃的有害氣體的溫度提高到反應溫度,從而發生氧化分解。有機混合廢氣通過引風機的作用直接送入廢氣焚燒爐,有機混合廢氣首先進入換熱器進行預熱,然后進入爐膛,在燃燒機的火焰高溫作用下(680-760℃),使混合氣體分解成二氧化碳和水。由于燃燒是放熱過程,所以燃燒后的氣體溫度比較高(一般在760℃左右),使之進入換熱器與低溫氣體(有機混合廢氣)進行熱交換,使進入的混合廢氣溫度提高或達到反應溫度,如果達不到反應溫度,加熱系統就可以通過自控系統實現補償加熱,使它完全燃燒,這樣既節省能源,又能使混合廢氣有效去除。

適用范圍
幾乎適用于所有排放烴類或有臭味化合物的工業生產過程;

適用行業
汽車噴涂、包裝印刷、電子、半導體、制藥等行業。


轉輪分子篩吸附+RTO / RCO / CO組合技術




凈化原理

分子篩濃縮是將吸附濃縮單元和熱氧仳單元有機地結合起來的一種方法,主要針對大風量、低濃度的有機廢氣,  經分子篩吸附凈化并脫附后轉換成小風量、高濃度的有機廢氣,濃縮后的廢氣進入RTO/RCO/CO等裝置進行熱氧化處理,并可將有機物燃燒釋放的熱能進行有效回用;

適用范圍
大風量、中低濃度有機廢氣凈化處理;


應用行業
汽車噴涂、包裝印刷、電子、半導體、制藥等行業。


活性炭吸附 / 沸石吸附+催化燃燒組合技術



凈化原理

有機廢氣通過活性炭/沸石吸附飽和后,采用熱空氣進行脫附再生,脫附后的高濃度廢氣經催化燃燒排空。催化燃燒利用熱空氣或熱氮氣來脫附產生的高濃度廢氣,有機廢氣在貴金屬催化劑的作用下于250~400℃之間催化氧化為CO2和H2O,并釋放大量的熱量,通過熱交換器對熱量進行再利用;

適用范圍
低濃度有機廢氣凈化處理;


應用行業
家具噴涂、汽車、集裝箱、船體、鋼結構噴涂、漆包線、印刷等行業。

 

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